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新2网址(www.9cx.net):雷诺大手笔抢占碳化硅产能 新能源车企正快速导入碳化硅手艺

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据报道,日前雷诺团体和意法半导体宣布,双方杀青了战略互助,意法半导体将确保在2026-2030年知足雷诺的宽禁带(第三代半导体)器件产量需求。同时,双方还将互助开发高效、尺寸合适的SiC(碳化硅)和GaN(氮化镓)手艺和产物,以提高电动和混动汽车的功率性能。

雷诺首席执行官示意,这次互助有三重主要意义:一是确保了未来要害部件的供应;二是配合开发宽禁带手艺,有助于进一步提高汽车电池续航以及充电性能;三是有助于将电动动力总成的成本降低30%,从而打造受消费者迎接的、更低成本的电动汽车。

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受“缺芯”问题影响,现在汽车制造商正在增强跟碳化硅功率器件供应商的互助。今年3月25日,德国纬湃宣布,获得价值“数亿欧元”的订单,将为现代汽车提供800V碳化硅逆变器。今年4月21日,江淮汽车(600418,股吧)与博世签署了碳化硅逆变器等方面战略协议。相关数据显示,电动汽车已成为碳化硅最大应用市场。SiC龙头公司Cree示意,汽车营业约占该公司生产线的一半产能。现在,特斯拉等新能源车企正快速导入碳化硅手艺,随着雷诺等传统汽车巨头大手笔抢占产能,行业有望迎来加速发作,海内相关领域公司受关注。

据财联社主题库显示,相关上市公司中:

天富能源投资的天科合达是海内确立时间最早、规模最大的碳化硅晶片制造商之一,现在已经掌握6英寸碳化硅晶片的制造手艺,并乐成实现批量供应。

捷捷微电与中科院微电子研究所等互助研发以SiC、GaN为代表第三代半导体质料的半导体器件,拥有氮化镓和碳化硅相关适用新型专利4件,现在有少量碳化硅器件的封测。

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