嘉兴人事人才网_断电导致电脑系统瘫痪 美国达美航空大面积停飞


嘉兴人事人才网_断电导致电脑系统瘫痪 美国达美航空大面积停飞

本地时间8月8日,美国奥兰多,乘客在机场等候。当天,全球第二大航空公司达美航空因电脑系统瘫痪,暂时停飞所有航班。 图/视觉中国

  400多架次航班被撤消,数万乘客被困机场;本年已产生数起电脑故障引发的航班大面积停飞变乱

美国达美航空8日因总部断电而引发全球范围电脑系统瘫痪,不能不撤消400多架次航班、延迟上千架次航班,数以万计乘客藏独在忙碌的星期一困守机场。故障产生12小时后,达美航空仍在努力恢复正常运营,慰藉乘客。

专家称,航空公司如今对电脑系统依赖严重,一些小问题也许引发“连锁”反应,从而导致***烦。综合新华社电

  总部遭断电致电脑系统瘫痪

达美航空说,美国东部时间8日凌晨2时30分(北京时间8日14时30分)摆布,这家美国次要航空运营商位于佐治亚州亚特兰大市的总部遭遇断电,引发电脑系统“连锁”瘫痪,达美全球待飞航班因此受到影响,正在飞行的航班未受影响。

根据达美航空的说法,停电导致其航班状态信息无法及时准确更新。在很多机场,

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,刚刚抵达登机口的乘客看到信息屏上表现航班准点后,却原告知延误,一头雾水。

佐治亚电力公司一名发言人说,公司认定,断电由达美航空本身设备故障造成,

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,与这家电企无关,没有其他客户断电。达美航空表示,正在调查故障原因。

美联社说,航空运营商依赖庞大、穿插和复杂的电脑系统安放航班起降、调配员工、出售机票、策划登机和运营柜台、网站以及手机应用办法。哪怕是短暂的停电,也也许引发交通混乱,导致长期延误。

美东时间8时40分摆布,达美航空宣布,被延误航班开始陆续恢复。当天午后不久,达美航空说,已经撤消451架次航班。据航空数据网(FlightsStats)统计,达美航空有2000架次航班延迟起飞,占其当天原谋划起飞航班三分之一。

达美官方网站信息表现,这家航空运营商在全球范围运行超出800架客机,每年运送乘客1.8亿人次。

  一些机场“手写”策划登机牌

虽然航班开始恢复,

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,但数量有限。达美航空当天子夜在一份声明中警告,

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,电脑瘫痪的连锁效应将继续。“系统正在好转,航班正在恢复,但延迟和撤消会连续。”

在多地机场,乘客或凑集在达美航空柜台前,或坐在候机大厅内苦笑着忍受。在一些机场,达美航空机票代理商给乘客策划登机牌时退化到“手写”时代。

现年40岁的乘客雷森迪在英国伦敦希思罗机场等待飞往美国旧金山。他讲述美国全国播送公司记者,人工策划手续速度很慢,“须要很长一段时间”。

在洛杉矶国际机场,等待乘坐“红眼航班”前往美国东海岸的乘客在拥挤的候机区打起了打盹,此中许多人裹上了白色的毯子。已经登上一架前往纽约客机的乘客藏独下飞机,返回航站楼。在拉斯韦加斯,一些乘客直接睡在登机口附近。

航班跟踪网(FlightAware)首席执行官贝克说,达美航空此次遭遇故障的时机“格外糟糕”,因为周一上午是航空运营商和出差乘客最忙碌的时段之一。

作为给乘客出行带来方便的抵偿,达美航空向航班被撤消或严重延迟的乘客提供退票供职。一些航线的乘客获准对出行日程进行一次性修改。

达美航空首席执行官巴斯蒂何在一则视频中向乘客报歉。在美国明尼阿波利斯机场,达美航空地勤人员向停飞航班的乘客分发点心。在纽约的次要空港纽瓦克自由国际机场,工作人员推着小车,把薯片和矿泉水发给排起长队的乘客。

  ■ 焦点

  依赖水平高 小故障有***烦

电脑故障导致航班大面积停飞其实不常见,仅本年以来全球就产生过数起。

7月20日,美国西南航空公司因电脑故障撤消梗概2000架次航班,3天内延误7000多架次航班。

本年5月,瑞典民航局部的雷达站产生小故障,扰乱了整个国家的航空交通,进出首都斯德哥尔摩的航班停飞数小时。

本年3月,日本全日空航空公司因电脑系统故障,撤消100多架次国内航班,影响约1.6万名旅客出行。

一些专业人士阐发,各大航空公司IT系统复杂懦弱,因此,一点故障便能导致大面积“连锁”反应。

此外,随着航空业连年来的迅速整合,随之带来的软件融合则让电脑系统变成为了“大杂烩”,甚至也许浮现无法兼容的情况。而更多供职选项的浮现以及乘客数量的增加,也让各大航空公司电脑系统面临更为极重的工作压力。

还有一些信息技术专家则质疑,达美航空应当提前考虑到此类问题产生的也许性,为“不成防止的故障”作空虚准备。

“如果我有数十亿美元的业务要依靠这个(系统),我制止会准备备用电源之类的(后备支持)。”美国软件阐发公司Cast首席科学家柯蒂斯表示。

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